3月25日，记者从2020年全市交通工作会议上获悉，重庆和成都正在着力构建成渝双核超大城市之间1小时通达、成渝双核至周边主要城市1小时通达、成渝地区相邻城市1小时通达、成渝主城都市区1小时通勤4个“1小时交通圈”。

行行查，行业研究数据库： www.hanghangcha.com

近年来，在中央支持政策的推动下，智慧城市建设在国内快速推广。从发展历程看，智能交通行业可以分为交通信息化、智能交通和智慧交通三个发展层级，交通信息化和智能交通是智慧交通的必要前提和必经阶段，智慧交通是交通信息化和智能交通的高级形态和必然结果。

从各个层次发展核心看：1）“交通信息化建设”旨在通过信息基础设施建设实现交通要素的全面感知和泛在互联；2）“智能交通”的核心则在于信息技术与交通运输业务的深度融合以及智能装备的发展；3）“智慧交通”则是在前两者基础上，通过打造更成熟的高端技术体系、更协调的系统集成体系与更匹配的保障制度体系，实现更便捷、高效的出行、运输和管理。

在交通强国的大战略背景下，智慧交通出行方案以及十三五建设现代综合交通体系等文件分别从智慧城市交通和智慧城际交通两个方向入手，引领智慧交通行业的发展。根据中投顾问数据的预测，我国智慧交通行业的总体规模将在2020年达到1000亿元。

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