据轮胎世界网消息，3月31日，倍耐力第二代Cinturato P7，正式在中国市场首发。这是一款高性能的夏季轮胎，主要提升安全和效率。工程师们研发的新技术，解决了轮胎通常需要面对的协同性问题。这款轮胎专为高端车型打造。目前已拥有超过60项原配认证。预计到2020年底，原配认证达到100项。

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轮胎是各种车辆和机械制品的最重要的组成部件之一，通常安装在金属轮辋上，起到支承车身，缓冲外界冲击作用，对承载性、牵引性、缓冲性要求严格。轮胎工业也是橡胶工业的重要板块，占总产值的一半以上。轮胎的上游原料涉及橡胶、钢铁（钢丝帘线）、炭黑及橡胶助剂等，下游应用主要为汽车（少量农用、工程机械和航空用胎等）。

轮胎有多种分类口径按有无内胎，可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（又称原子胎或真空胎）。按销售市场，可分为原配胎、替换胎。原配胎主要面向企业等集团采购者，而替换胎常为个人单独购买，原配胎市场看重品牌，替换胎市场更为注重性价比。按产品应用，一般会分为乘用车胎、商用车胎以及工程胎。其中商用车轮胎主要用作生产资料（包括轻载（轻卡）胎、载重胎等），而乘用车轮胎则为个人消费品（用于轿车），工程胎则包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农用轮胎等，还有极少量的力车胎、摩托车胎和航空轮胎。按结构设计，可分为斜交线轮胎和子午线轮胎，后者与前者的本质区别在于胎体帘线的角度与径向呈零度，且相邻层的帘线不是相交合适相互平行的。其中，子午胎可再细分为半钢子午胎和全钢子午胎。

虽然近年来汽车市场增长有限，但轮胎配套市场有着更稳定的需求和市场。在国内汽车市场增速高于世界平均值的同时，汽车的保有量也在快速积累。在汽车保有量少的初期，主要的轮胎市场需求来自于原配胎，而汽车保有量巨大而不断增长的今天，配套轮胎有了庞大稳定的需求。2013年以来，替换胎市场的总量和相对配套胎的比例都在提高，未来潜力巨大。

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