即便是一两片芯片的需求，也能实现从浦东机场综合保税区发货全球，快递到家——国内首个品牌半导体企业跨境(工业)电商项目昨天在上海自贸试验区保税区域上线运作。这一“在线新经济”模式将为区域经济高质量发展注入全新活力。

以往半导体进出口都是大批量的，但很多中小企业、研究机构有时候只需要几片芯片来做研发。在机场综保区上线的工业品跨境电商项目针对的就是这些市场需求，客户可以通过网上一键下单、支付，就算是一两片芯片也能从机场综保区发货，快递到家。

行行查，行业研究数据库： www.hanghangcha.com

相对于传统的贸易企业运营模式，我国出口跨境电商跳过传统外贸冗长的流通环节，直面终端买家，极大的降低了商品出口的成本，直面终端买家，使得企业利润更高的同时也为消费者提供了更多的消费选择以及更低廉优势的价格，提高了消费者的购物体验，实现买卖双方共赢的局面。目前我国跨境出口电商主要按照销售终端分为两大类，一类是直接面向消费者，也就是零售型电商企业（B2C/C2C），而另一种则是面向企业、国外零售商（B2B）等。而这两种不同类型电商又可按照平台、自营的经营模式进行细分，其中B2B型企业主要是以平台类为主，例如阿里巴巴国际站、敦煌网、环球资源网等，这类企业主要以提供信息发布、撮合交易、提供金融服务为主，盈利模式主要是交易过程中赚取的佣金费用；B2C/C2C型企业中又分为自营和平台类两种运营模式，平台类企业主要有速卖通、亚马逊、Wish等，这类企业集中度较高，以上述平台龙头企业为首的行业巨头占据了大部分细分市场份额，这类企业为各类卖家提供入驻平台，盈利模式主要是线上卖家向平台支付的会员费及佣金；自营类企业代表目前有环球易购、兰亭集势等等，这类企业则主要是从供应商处买断商品，然后通过网络销售给客户，盈利模式主要是买卖差价。

我国跨境出口电商的主要物流模式为国际小包、国际快递、专线物流、第三方物流和海外仓等五种模式。国际小包，是一项通过各国政府的协同配合以及万国邮政和卡哈拉邮政组织联合推动的基于全球邮政网络的跨境邮政服务；国际快递，通过其自身物流服务网络，为客户带来较高的时效性，目前国内外的国际快递公司主要有DHL、TNT、FEDEX、UPS和国内的顺丰、申通等；跨境专线，主要是将货物通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送；第三方物流模式，是指企业以合同方式委托专业的物流服务对接平台，为企业整合符合其业务和产品特点的物流服务；海外仓模式，在本国地区以外的其他国家建立仓库，通过头程运输、仓储管理和本地配送三部分帮助跨境电商企业实现从买家就近的仓库发货、缩短订单周期等多种服务及流程的优化。

从2016年4月8日税收改革及正面清单推出以来，针对跨境电商零售进口商品政策历经多次变化：从清单推出熔断、过渡期监管到政策延期，其核心在于对商品是按一般货物抑或个人物品监管，前者因通关单限制进口门槛极高。11月21日，国务院常务会决定延续跨境电商零售进口政策并扩大范围，完善跨境电子商务零售进口政策，将进口政策扩大到北京、沈阳、南京等城市，决定延续了此前进博会上商务部领导延续当前按个人物品监管的政策态度，并且针对适用城市范围、商品品类范围以及交易限额均作了大幅的优化和放开，本质上肯定了促进跨境进口电商发展的政策方向，对跨境电商零售业务发展形成重大实质利好，为海外进口品牌、跨境电商平台发展提供新机遇，亦有利于规范其他海淘渠道健康发展。

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