6月21日，华夏航空发布全国不限次数飞行套餐，至10月24日前，2999元百余条航线，无限次飞行权益。而在此之前，东航推出的3322元周末随心飞套餐在刷屏之余已圈粉不少。多位消费者对新京报贝壳财经记者表示，在购买该产品时，系统一直提示“正在排队”。而记者注意到，闲鱼上已有人开始加价“倒卖”这一随心飞套餐，一套加价300元。

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根据中国民航局相关要求，机场航班放行正常率在最近一年内至少有九个月不低于80%，是机场申请容量增调的必要条件。

机场的航空性收入与航班/旅客量直接挂钩，在成本固定的前提下，因民航局针对国内和国际航线的定价差异，国际航线的占比成为影响机场盈利能力高低的关键因素。也正因此作为典型的“基建类”板块，机场航线结构与固定资产（航站楼、跑道等）的造价匹配程度直接决定了最终回报率。

根据民航总局统计，2009年-2018年，机场行业总收入从340亿元增长至1104亿元，平均年复合增长率为13.98%；机场行业总利润从30亿元增长至173亿元，平均年复合增长率为21.51%，高于收入增速。

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