上海在自动驾驶领域的探索尝有了新进展。6月27日上午，上海首批智能网联汽车在滴滴App上开放服务。用户在滴滴App上报名并通过审核后，能在上海嘉定自动驾驶测试路段范围内呼叫自动驾驶车辆，乘客可乘车经过办公区、地铁站、上海汽车会展中心等。滴滴自动驾驶在嘉定率先落地，标志着上海智能网联汽车载人示范应用进入规模化阶段。

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随着主要车企及科技公司不断推出新的自动驾驶技术，世界各国都在积极制定自动驾驶普及路线图，放宽无人驾驶汽车相关法律法规，主要集中在道路测试和规划、驾驶分级、汽车制造等方面。其中美国在行业内属于领先地位；在亚洲范围内，新加坡的进度较为领先。监管机构的推动和政府立法的支持是无人驾驶产业发展的一大驱动力。

无人驾驶本质是产业升级，产业链包括：1）硬件组件。激光雷达、摄像头等各类传感器、集成计算处理平台以及发动机、车身、集成控制总线等传统汽车组件；2）软件组件。无人驾驶操作系统（包括感知、规划、控制以及汽车互联、数据平台接口等），高精度地图数据等；3）整车制造；4）运营服务。

根据Qyresearch和智研咨询，目前我国ADAS规模约为200亿元，预计到2023年，市场规模将增长到1200亿元，复合增速43%，2018年全球无人驾驶市场规模达到48亿美元，预计到2021年增长到70亿美元，复合增速达13.4%。

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