人民网北京6月28日电(记者毕磊)今天下午,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高120元和110元。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6.3-7.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少36元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格5.59-5.69元/升左右,92#汽油零售限价在5.49-5.59元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。
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根据数据显示,我国汽油需求将维持低速增长、柴油需求或进入平台期、航煤需求增长稳健,整体来看,我国成品油需求已然步入低速增长甚至负增长模式。
中重型柴油商用车SCR 产品主要生产企业中,前五大企业分别为康明斯(15.82%)、天纳克(21.97%)、凯龙高科(13.88%)、威孚力达(8.79%)、银轮股份(10.54%),五大企业市场份额合计为71.0%。
受环保要求的推动,我国成品油升级进程正在加速。目前,全国范围内汽柴油已经升级至国V标准,‘2+26城市’车用汽柴油已经升级至国VI标准。根据2016年底国家发布的车用汽柴油标准要求,2019年1月1日起,全国范围内将执行国VI车用汽油A阶段标准和国VI车用柴油
标准,到2023年将执行国VI车用汽油B阶段标准(图46)。
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人民网北京6月28日电(记者毕磊)今天下午,国家发改委发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年6月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高120元和110元。
以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加6.3-7.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少36元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格5.59-5.69元/升左右,92#汽油零售限价在5.49-5.59元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。
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根据数据显示,我国汽油需求将维持低速增长、柴油需求或进入平台期、航煤需求增长稳健,整体来看,我国成品油需求已然步入低速增长甚至负增长模式。
中重型柴油商用车SCR 产品主要生产企业中,前五大企业分别为康明斯(15.82%)、天纳克(21.97%)、凯龙高科(13.88%)、威孚力达(8.79%)、银轮股份(10.54%),五大企业市场份额合计为71.0%。
受环保要求的推动,我国成品油升级进程正在加速。目前,全国范围内汽柴油已经升级至国V标准,‘2+26城市’车用汽柴油已经升级至国VI标准。根据2016年底国家发布的车用汽柴油标准要求,2019年1月1日起,全国范围内将执行国VI车用汽油A阶段标准和国VI车用柴油
标准,到2023年将执行国VI车用汽油B阶段标准(图46)。
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