7月14日,中车株机为土耳其伊斯坦布尔新机场线研制的首列地铁列车下线,这是我国首个交付给伊斯坦布尔的地铁项目,标志着我国首个出口海外的120km/h速度全自动无人驾驶大轴重车辆将服务亚欧大陆桥新机场。
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早在2006年,国务院出台的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》中强调“高速轨道交通系统”和“智能交通管理系统”是优先建设主题。国家十三五建设期间,国家有关部委相继积极出台了众多利好轨道交通信息化的政策规划,支持力度空前强大。
目前轨道交通产业链构成主要包括项目启动、建设和运营三个阶段其下游增值服务将会为产业链提供新的商业模式。
与美、日、欧洲等成熟市场相比,中国轨道交通运营维保占总投资的比重仍很低。根据智研咨询数据,2016-2018年中国轨道交通运维市场规模分别为717亿元、825亿元和859亿元,而其中城轨运维市场占比不到10%。
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7月14日,中车株机为土耳其伊斯坦布尔新机场线研制的首列地铁列车下线,这是我国首个交付给伊斯坦布尔的地铁项目,标志着我国首个出口海外的120km/h速度全自动无人驾驶大轴重车辆将服务亚欧大陆桥新机场。
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早在2006年,国务院出台的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》中强调“高速轨道交通系统”和“智能交通管理系统”是优先建设主题。国家十三五建设期间,国家有关部委相继积极出台了众多利好轨道交通信息化的政策规划,支持力度空前强大。
目前轨道交通产业链构成主要包括项目启动、建设和运营三个阶段其下游增值服务将会为产业链提供新的商业模式。
与美、日、欧洲等成熟市场相比,中国轨道交通运营维保占总投资的比重仍很低。根据智研咨询数据,2016-2018年中国轨道交通运维市场规模分别为717亿元、825亿元和859亿元,而其中城轨运维市场占比不到10%。
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