10月27日，在2020年中国汽车工程学会年会暨展会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》。其中提到，到2035年，传统能源动力乘用车将全部转变为混合动力，新能源汽车将成为主流，销量占比达到50%以上，其中纯电动汽车将占95%以上。到2035年，将建成慢充桩端口1.5亿端以上、公共快充端口146万端以上。

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新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。按照动力类型，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、氢燃料汽车等。

新能源汽车与燃油车在产业链上具有结构性差异。与传统燃油车类似，新能源汽车产业链同样涉及多个行业，较为复杂，传导时间长。由于新能源汽车和传统汽车最大的不同就是用电机、电池，包括电控部分来代替传统车的发动机，在产业链上两者具有结构性的差异，新能源汽车产业链在传统产业链的基础上增加了电池行业（包括上游的资源开发）以及电机、电控系统。

相比传统燃油车，新能源车智能化程度更高，对电路控制模块和其他电子元件的需求量也更大。2）据工信部和中汽协披露，2019年我国新能源汽车销量达到121万辆，CAGR达到100.3%，2019年产销量略下滑主要因行业补贴退坡；《中国制造2025》中将节能与新能源汽车列入十大重点产业，明确提出到2025年，我国新能源汽车年销量将突破300万辆。

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