好消息!明晚24时成品油“九连涨”后首次下调

2021-03-30

本计价周期以来,国际原油从高位多次回落,跌幅明显。受此影响,国内参考的原油变化率跌至负值范围内波动。明日(3月31日)24时,国内成品油零售限价将迎来“九连涨”后的首次下调,消费者用油成本将有所降低。明日发改委下调窗口落地,成品油零售限价迎来“九连涨”之后的首次下调,对于广大消费者来说,用油成本将有所降低。




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2020年,受疫情影响,我国成品油表观消费量2.89亿吨,同比-6.93%。受经济增速逐步放缓、新能源车快速发展等因素影响,预计2025年成品油需求接近3.2亿吨后见顶回落,到2030年成品油占原油需求比例降至44%。




与此同时成品油出口量逐年上涨,2019年我国出口成品油5536万吨,同比增长20.16%,东南亚地区是我们成品油主要出口地之一,根据海关总署统计数据,2019年我国汽油出口新加坡977万吨,占总出口量的60%。




2019年12月,国务院在发布的《中共中央国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》中明确支持民营企业进入油气勘探开发、炼化和销售领域。2020年4月,商务部发布了《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见(征求意见稿)》(以下称《意见》),明确了成品油市场发展方向。《意见》第17条指出,促进连锁化规模发展,引导社会“小散”加油站通过特许加盟、托管经营、租赁经营等方式与主渠道企业合作,实现统一油品配送、统一管理标准、统一服务质量、统一营销策略,提升品牌化、连锁化水平;支持优质企业做强做大,促进规模化、规范化发展。




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2021-03-30

本计价周期以来,国际原油从高位多次回落,跌幅明显。受此影响,国内参考的原油变化率跌至负值范围内波动。明日(3月31日)24时,国内成品油零售限价将迎来“九连涨”后的首次下调,消费者用油成本将有所降低。明日发改委下调窗口落地,成品油零售限价迎来“九连涨”之后的首次下调,对于广大消费者来说,用油成本将有所降低。




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2020年,受疫情影响,我国成品油表观消费量2.89亿吨,同比-6.93%。受经济增速逐步放缓、新能源车快速发展等因素影响,预计2025年成品油需求接近3.2亿吨后见顶回落,到2030年成品油占原油需求比例降至44%。




与此同时成品油出口量逐年上涨,2019年我国出口成品油5536万吨,同比增长20.16%,东南亚地区是我们成品油主要出口地之一,根据海关总署统计数据,2019年我国汽油出口新加坡977万吨,占总出口量的60%。




2019年12月,国务院在发布的《中共中央国务院关于营造更好发展环境支持民营企业改革发展的意见》中明确支持民营企业进入油气勘探开发、炼化和销售领域。2020年4月,商务部发布了《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见(征求意见稿)》(以下称《意见》),明确了成品油市场发展方向。《意见》第17条指出,促进连锁化规模发展,引导社会“小散”加油站通过特许加盟、托管经营、租赁经营等方式与主渠道企业合作,实现统一油品配送、统一管理标准、统一服务质量、统一营销策略,提升品牌化、连锁化水平;支持优质企业做强做大,促进规模化、规范化发展。




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