韩国研发出新型汽车电池回收技术,回收率高达95%

2021-05-21

据外媒报道,韩国Young Poong Corp 公司研发了一种技术,能够从废弃电动汽车电池中回收金属。其通过干法熔炼技术(直接熔炼)从废弃电池中回收了95%的金属,包括镍、钴和铜;还通过除尘设备回收了90%以上的锂。该公司表示,该技术的回收率达到了世界上最高水平




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同时,政策驱动刺激动力电池回收市场加速发展。2015年以来,国家相关部委出台多项政策,规范引导动力电池回收利用产业发展,同时提出车企作为动力电池回收利用的责任主体。地方政府积极建立新能源汽车动力电池回收体系,通过发布试点企业名单、建立动力电池回收产业联盟等方法积极引导社会资本参与动力电池回收利用。




旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对环境造成严重污染。废旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对人类健康造成损害。采用先进技术的高比例回收贵重金属,将减轻对矿产资源的开采压力,有利于产业的可持续健康发展。




电池回收行业未来空间广阔,伴随新能源汽车渗透率逐渐提升以及未来新能源汽车锂电池退役,预计锂电池回收行业规模将由2019年的15亿美元于2030年提高至180亿美元以上。




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韩国研发出新型汽车电池回收技术,回收率高达95%
2021-05-21

据外媒报道,韩国Young Poong Corp 公司研发了一种技术,能够从废弃电动汽车电池中回收金属。其通过干法熔炼技术(直接熔炼)从废弃电池中回收了95%的金属,包括镍、钴和铜;还通过除尘设备回收了90%以上的锂。该公司表示,该技术的回收率达到了世界上最高水平




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同时,政策驱动刺激动力电池回收市场加速发展。2015年以来,国家相关部委出台多项政策,规范引导动力电池回收利用产业发展,同时提出车企作为动力电池回收利用的责任主体。地方政府积极建立新能源汽车动力电池回收体系,通过发布试点企业名单、建立动力电池回收产业联盟等方法积极引导社会资本参与动力电池回收利用。




旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对环境造成严重污染。废旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对人类健康造成损害。采用先进技术的高比例回收贵重金属,将减轻对矿产资源的开采压力,有利于产业的可持续健康发展。




电池回收行业未来空间广阔,伴随新能源汽车渗透率逐渐提升以及未来新能源汽车锂电池退役,预计锂电池回收行业规模将由2019年的15亿美元于2030年提高至180亿美元以上。




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