6月27日消息，据五菱汽车官微消息，日前，五菱汽车与货拉拉、享道租车在成都举行交车仪式，并签署合作协议，宣布将在成都正式启动定制版五菱荣光电动车的试点销售运营。据悉，五菱荣光电动车是五菱品牌首款电动物流车，延续了“五菱家族”超强的运载能力，承载空间可达5100L，且每公里成本仅需0.1元。

行行查，行业研究数据库 www.hanghangcha.com

主产业链：从三大电到运营，寻产业链机会。从产业链出发，关注物流车动力电池三元化：三元路线带来更高的能量密度、更好的循环性能和安全性能，三元材料在专用车上的应用趋势已经十分明晰，在补贴退坡趋势下，更高能量密度和与之相对应的更低单位距离电耗受青睐。从专用车动力电池2017年1-6批目录综合来看，三元占比接近70%，第六批更是达到了75%以上的占比。

电动物流车租赁的基本方式与其它新能源汽车相同，即包括时租、长租（月/年）、融资租赁，并提供相关的各类服务。目前电动物流车租赁公司的客户开拓仍以快递、物流等企业客户为主，服务以长租为主。长租相较于时租，更强调个性化服务，比如提供充电、换电、换车、便捷维保、乃至管理数据等。

2017年以来，工信部先后发布了四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，四批共1473款车型中，物流车达373款，占比达25%。根据第一电动网数据，受到骗补、国家补贴政策和目录的调整，2016年纯电动物流车产量仅5.8万辆，渗透率极低。随着补贴目录的完善与各地方政府的大力支持，新能源物流车有望发力，成为新能源汽车销量结构中弹性最大的车型。

扫码获取行业研报图册1.0

手机访问“行行查”小程序更方便