据财经网10月26日消息，针对网络中流传的一份比亚迪电池价格上调联络函，有比亚迪内部人士表示：“正在核实”。该函显示，由于市场变化、叠加限电限产影响，2021年锂电池原材料不断上涨。

根据原材料价格上涨实际情况，经研究决定，上调CO8M等电池产品单价。其中，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%。2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；所有未执行完成的旧合同订单，系统将统一做关闭取消。

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电池从广义上讲主要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类，在电动汽车中应用最广泛的是化学电池。化学电池分类：从结构上来看，可分成蓄电池（包括一次电池和二次电池）及燃料电池两大类别。目前市面上的车型大都采用二次可充电蓄电池对车辆进行驱动。二次电池按照正极材料不同分为铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池等。现阶段市场上车企使用以锂电池为主，少数用的是镍氢电池。

锂电池的生产工艺较为复杂，流程主要包括前中后三个阶段：前段工序是将原材料加工成为极片，经过、涂布、辊压、分切、制片、模切等工序，其中核心工序为涂布；中段工序是将极片加工成为未激活电芯，需要经过卷绕或叠片、入壳焊接、注液和封口等工序，其中卷绕、叠片是核心工序；后段工序则是激活电芯使之成为成品电池包，再通过组装PACK最终进入电池厂，包括清洗、干燥储存、检测、化成分容等工序，最终进入下游生产线，其中化成分容是核心工序。

随着新能源车行业的确定性增强和渗透率的快速提升，作为主要动力的锂电池的市场规模也在持续增加。在国内因为政策扶持和技术发展，国内系能源汽车销量达到120万辆以上，动力电池装机量达到60GWh以上。

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