新能源汽车电池管理服务商“武汉蔚能电池”获得“安博通”2000万人民币战略投资

2021-11-04

武汉蔚能电池获得2000万人民币战略投资,投资方为安博通。

据行行查分析师反馈,武汉蔚能电池是蔚来汽车旗下的电池业务公司,致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务,通过电池租用服务BaaS,提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。用户在购车时不需购买电池包,根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包,按月支付服务费,并且和电池购买用户一样,可享受换电服务和电池灵活升级服务。
作为新能源汽车的核心零部件,动力电池成为电动汽车产业链景气的最大受益环节。电池企业专注电芯,整车+电池企业负责联合设计和封装,整车实现最终总装上车,将成为主流供应链形式。目前,动力电池龙头格局已经形成。
动力电池未来五年市场需求超百亿元:2025年中国新能源汽车产量将达到500万辆,相比现在产量高出近400万辆,电池产能至少需要提升200~300GWH,考虑供应商一般产能高出产量,为长期发展做准备,实际扩产预计超过300GWH ,假设智能物流系统造价0.35亿元/GWH,市场规模将达108亿元。
数据来源:行行查,行业研究数据库 www.hanghangcha.com

电池 新能源车

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新能源汽车电池管理服务商“武汉蔚能电池”获得“安博通”2000万人民币战略投资
2021-11-04

武汉蔚能电池获得2000万人民币战略投资,投资方为安博通。

据行行查分析师反馈,武汉蔚能电池是蔚来汽车旗下的电池业务公司,致力于打造基于“车电分离”模式下的电池资产管理业务,通过电池租用服务BaaS,提供车电分离、电池租用、可充可换可升级的全面服务。用户在购车时不需购买电池包,根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包,按月支付服务费,并且和电池购买用户一样,可享受换电服务和电池灵活升级服务。
作为新能源汽车的核心零部件,动力电池成为电动汽车产业链景气的最大受益环节。电池企业专注电芯,整车+电池企业负责联合设计和封装,整车实现最终总装上车,将成为主流供应链形式。目前,动力电池龙头格局已经形成。
动力电池未来五年市场需求超百亿元:2025年中国新能源汽车产量将达到500万辆,相比现在产量高出近400万辆,电池产能至少需要提升200~300GWH,考虑供应商一般产能高出产量,为长期发展做准备,实际扩产预计超过300GWH ,假设智能物流系统造价0.35亿元/GWH,市场规模将达108亿元。
数据来源:行行查,行业研究数据库 www.hanghangcha.com

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