总投资近百亿,国家级自动驾驶测试基地拟在南沙“亮相”

2019-11-15

金羊网讯 记者王丹阳、通讯员粤交综报道11月13日-14日,2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会在广州召开。记者从会上获悉,谋划已久的广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目建设有了实质性进展,将在庆盛枢纽区块建设国家级自动驾驶测试基地,项目估算总投资达96亿元。


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自动驾驶汽车的发展需要大量的测试,为此国家出台了多项政策规定支持企业或团队进行自动驾驶汽车测试。北京在2017年最先出台自动驾驶测试活动管理规范;2018年4月,工信部等部门出台《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,进一步规范化自动驾驶汽车测试,促进行业有序发展。


传统汽车是单独的个体,而自动驾驶汽车将互联互通,汽车变成了一个移动终端。通过云端的高精地图实现路径规划,同时将实时路况上传,更新高精地图。通过车联网实现车与车、车与道路基础设施的实时通信,更好的感知车、人、路的状态。通过本地决策与云端决策并重的方式分析雷达、MEMS等传感器获取海量数据,然后通过执行单元控制车辆。


目前L1和L2技术已相对成熟,L3技术即将量产。2040年未来所有新车都将配备自动驾驶功能,其中L4、L5级自动驾驶渗透率将达50%。据前瞻产业研究院统计:2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元,到2018年全球无人驾驶汽车市场规模达到48.2亿美元,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。


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总投资近百亿,国家级自动驾驶测试基地拟在南沙“亮相”
2019-11-15

金羊网讯 记者王丹阳、通讯员粤交综报道11月13日-14日,2019粤港澳大湾区数字交通技术交流会在广州召开。记者从会上获悉,谋划已久的广州南沙自动驾驶与智慧交通示范区项目建设有了实质性进展,将在庆盛枢纽区块建设国家级自动驾驶测试基地,项目估算总投资达96亿元。


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自动驾驶汽车的发展需要大量的测试,为此国家出台了多项政策规定支持企业或团队进行自动驾驶汽车测试。北京在2017年最先出台自动驾驶测试活动管理规范;2018年4月,工信部等部门出台《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,进一步规范化自动驾驶汽车测试,促进行业有序发展。


传统汽车是单独的个体,而自动驾驶汽车将互联互通,汽车变成了一个移动终端。通过云端的高精地图实现路径规划,同时将实时路况上传,更新高精地图。通过车联网实现车与车、车与道路基础设施的实时通信,更好的感知车、人、路的状态。通过本地决策与云端决策并重的方式分析雷达、MEMS等传感器获取海量数据,然后通过执行单元控制车辆。


目前L1和L2技术已相对成熟,L3技术即将量产。2040年未来所有新车都将配备自动驾驶功能,其中L4、L5级自动驾驶渗透率将达50%。据前瞻产业研究院统计:2016年全球无人驾驶汽车市场规模为40亿美元,到2018年全球无人驾驶汽车市场规模达到48.2亿美元,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。


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