绿皮火车票务步入“高铁化”时代,电子客票将大面积普及

2019-11-13
中国铁路上海局集团昨天传来消息,包括杭州东站、杭州站(城站火车站)及杭黄高铁沿线富阳站、桐庐站、建德站和千岛湖站等在内的45座车站,将从今天起,启动“电子客票”应用实施推广工作。“纸质车票”或将成为历史。


现有的铁路纸质车票,有红色条码票和蓝色磁介质车票两种,都采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体。旅客需凭车票乘车。而电子客票,将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离,实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供,进一步提高了旅客出行体验。

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近年来,国家持续加大对铁路行业的投资力度,不断推进该行业现代化进程,铁路行业得到了快速的发展。在旅客运输方面,2018年全国铁路旅客发送量完成33.75亿人,比上年增加2.91亿人,增长9.4%,其中,国家铁路33.17亿人,比上年增长9.2%。2013至2018年度,全国铁路客运量保持每年7.5%以上的同比增速。这说明随着铁路交通运输行业的不断发展,越来越多的乘客选择铁路等轨道交通作为出行的重要交通方式。


铁路产业链的前端是工程及电气化建设产业,主导企业有中国铁建、中国中铁和中国交建;中端是车俩等装备制造产业,龙头企业是中国中车;后端是机车、车辆、动车、线路、信号、供电的运营维护产业。


轨道交通网是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。因此,国家相关机构也相继出台产业政策,以支持铁路系统发展。


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2019-11-13
中国铁路上海局集团昨天传来消息,包括杭州东站、杭州站(城站火车站)及杭黄高铁沿线富阳站、桐庐站、建德站和千岛湖站等在内的45座车站,将从今天起,启动“电子客票”应用实施推广工作。“纸质车票”或将成为历史。


现有的铁路纸质车票,有红色条码票和蓝色磁介质车票两种,都采用实名制,集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体。旅客需凭车票乘车。而电子客票,将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离,实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供,进一步提高了旅客出行体验。

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近年来,国家持续加大对铁路行业的投资力度,不断推进该行业现代化进程,铁路行业得到了快速的发展。在旅客运输方面,2018年全国铁路旅客发送量完成33.75亿人,比上年增加2.91亿人,增长9.4%,其中,国家铁路33.17亿人,比上年增长9.2%。2013至2018年度,全国铁路客运量保持每年7.5%以上的同比增速。这说明随着铁路交通运输行业的不断发展,越来越多的乘客选择铁路等轨道交通作为出行的重要交通方式。


铁路产业链的前端是工程及电气化建设产业,主导企业有中国铁建、中国中铁和中国交建;中端是车俩等装备制造产业,龙头企业是中国中车;后端是机车、车辆、动车、线路、信号、供电的运营维护产业。


轨道交通网是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。因此,国家相关机构也相继出台产业政策,以支持铁路系统发展。


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