2月25日，广州地铁集团联合体与巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局签订巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线运营及维护服务合同。此举标志广州地铁运营首次走出国门，获得“一带一路”国家的地铁运营项目。记者获悉，拉合尔轨道交通橙线是巴基斯坦首条地铁，也是“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊第一个轨道交通项目，全线采用中国标准、中国技术、中国装备。线路全长25.58公里，线路大致为南北走向，以高架为主，共26个车站，最高运行速度80公里/小时。

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发改委自2018年6月重启城轨项目审批，截止目前已经密集批复上海、杭州、武汉、重庆等8个城市超过1000公里的城轨项目规划，投资金额高达8000亿元左右。据对各个城市的线路统计，预计2019年地铁里程能够达到900公里左右，未来几年地铁招标量也将持续提升。

城市轨道交通按制式可以分为地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁悬浮和APM。其中地铁是最主要的交通方式，占比在75%以上，其次是市域快轨，占比11%。截至2018年底，我国地铁信号系统厂商大致可以分为三个梯队。第一梯队是卡斯柯，覆盖我国19个城市47条线路，市占率30%。第二梯队包括自仪泰雷兹、北交控、众合科技、南京十四所和通号城交五家公司，各自覆盖了10余个城市20余条线路，每家市占率在10%左右。第三梯队包括南京恩瑞特、中车时代通号、铁科院、交大微联和上海富欣五家公司，以重点城市为突破口，建设了两三条线路。

产业政策大力支持我国先进轨道交通装备行业。轨道交通网是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。因此，国家相关机构也相继出台产业政策，以支持铁路系统发展。

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