经过多年的技术积累和产品应用，近日，七一一所研制的TZG型碳纤维复合材料传动轴打破国外技术垄断，成功获得中国船级社（CCS）颁发的国内首张工厂认可证书。

长期以来，先进的船用复合材料传动技术一直被国外垄断，船用复合材料传动装置市场被国外知名厂商控制，国内相应的规范与标准缺失。七一一所项目团队与中国船级社（CCS）充分沟通，不断梳理检验内容、完善验证方案，最终确定认可流程。在全面严格的审核和第三方检验下，TZG型碳纤维复合材料传动轴的各项性能得到充分验证，各项指标均满足要求，表现出优异的性能，最终获得认可证书。

行行查，行业研究数据库： www.hanghangcha.com

碳纤维复合材料以CFRP为主。碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料，与其它材料具有很高的相容性，兼备纺织纤维的柔软可加工性，并且容易复合，具有很大的设计自由度。目前碳纤维复合材料以树脂基复合材料（CFRP）为主，占全部碳纤维复合材料市场份额的90%以上。CFRP具有质量轻等一系列突出的性能，在对重量、刚度、疲劳特性等有严格要求的领域以及要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都具有很大优势。

碳纤维复合材料产业链包括上游的碳纤维生产，中游的纤维织物和碳纤维预浸料，中下游的碳纤维复合材料结构件以及最下游的应用的终端产品。碳纤维与树脂的结合，可以是在中游的环节制作成预浸料，也可以是在中下游的结构件制造环节，结构件生产的过程中结合，主要取决于选择的制造工艺。

我国碳纤维复合材料在航空航天领域较为欠缺，民用国产大飞机的研发和普及会带来大的增长点。当前由于成本问题碳纤维材料在汽车上用量较少，在碳纤维技术创新和成本降低的催化下，汽车用碳纤维复合材料有望增长。体育休闲领域碳纤维材料是我国的强项，国家十三五政策也明确表示鼓励具有知识产权的运动品牌，随着国产消费升级，用量也会持续增长。

行行查，行业研究数据库： www.hanghangcha.com

手机访问“行行查”小程序更方便