德国报废汽车回收拆解体系
2020-11-09   先进制造 | 产业概述
德国报废汽车回收拆解体系
德国:汽车制造商免费回收废旧汽车,承担残值低的废旧车辆的回收及拆解成本。按照德国的规定,新车在3年后每年都要进行年检,因此车主的经济实力和汽车尾气排放能否达标,是德国汽车报废的决定性因素。汽车报废时,经评估师鉴定后,一般可以分为两种情况:(1)汽车残值大于循环利用的成本,汽车最终拥有者可以根据评估师的估价,将废旧汽车以协议价格“卖给”拆解企业。(2)汽车残值小于循环利用的成本,汽车最终拥有者将废旧汽车免费交给由制造商负责的回收点,由制造商承担相应的成本,并负责确保以符合法律法规标准的方式回收处置废旧汽车。
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德国:汽车制造商免费回收废旧汽车,承担残值低的废旧车辆的回收及拆解成本。按照德国的规定,新车在3年后每年都要进行年检,因此车主的经济实力和汽车尾气排放能否达标,是德国汽车报废的决定性因素。汽车报废时,经评估师鉴定后,一般可以分为两种情况:(1)汽车残值大于循环利用的成本,汽车最终拥有者可以根据评估师的估价,将废旧汽车以协议价格“卖给”拆解企业。(2)汽车残值小于循环利用的成本,汽车最终拥有者将废旧汽车免费交给由制造商负责的回收点,由制造商承担相应的成本,并负责确保以符合法律法规标准的方式回收处置废旧汽车。
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