据重庆商报消息，12月2日，重庆通用航空产业集团有限公司总装厂房内，国内首款全玻璃纤维复合材料轻型飞机CG231顺利通过全机静力试验，这标志着该机型有望在2019年底前实现首飞。

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玻纤是一种典型的无机非金属材料，绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，常作为复合材料中的增强材料、电绝缘材料和绝热保温材料。玻纤是以叶腊石、高岭土、石灰石、石英砂等矿石为原料，经过高温熔化、拉丝、烘干、络纱等环节制造而成。我国富含叶腊石，因此国内玻纤产品多以叶腊石作为原材料进行生产，而美国玻纤产品多以高岭土作为原材料生产。玻纤主要成分为二氧化硅、氧化铝、氧化钙等，根据玻璃中碱含量的多少可分为无碱玻纤、中碱玻纤和高碱玻纤，其中无碱玻纤占据95%以上的产量规模。玻纤生产工业主要有两种，坩埚拉丝法和池窑拉丝法，目前我国池窑拉丝法占比约94%。

玻纤经过近百年的发展，已经形成从玻纤到复合材料的完整产业链。上游产业涉及采掘、化工、能源，下游产业应用于建筑建材、电子电器、轨道交通、石油化工、汽车制造、航空航天、风力发电、环境工程等新兴领域，其中汽车和建筑领域占比较高，电子电器、风力发电为新的应用领域。

玻纤行业下游需求广泛，一方面下游的应用领域不断拓宽，另一方面多个领域玻纤材料应用的渗透率也在不断提升。从产量增速来看玻纤产量2016年、2017年的产量增速均为12%，由于行业下游需求的稳定增长和行业龙头企业收入端的明显提升，2018年玻纤产量达到468万吨，同增14.71%，增加60万吨。同时考虑到近期原纱价格回落，行业整体产销率情况或将有所下降。

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