原材料价格指数:下游需求稳定,10月底原材料价格整体上持续上涨汽车配件主要以钢铁、锌、铝和玻璃等大宗商品为主要原材料。受国家供给侧改革“去产能”政策影响,铝锌和钢铁等金属的价格从2016年初就开始持续上涨,到2017年汽车配件主要原材料价格均处于高位,2018年随着环保侧去产能脚步的缓和,汽车配件主要原材料价格在2018年基本趋稳并小幅回落。2019年除玻璃外其他原材料价格指数均有下降。2020年受疫情影响,下游需求大幅下降,原材料价格全线下滑,5月开始终端需求逐渐恢复,部分原材料价格提升。2021年截止到11月7日(数据最新为10月29日数据),橡胶类价格51.22,环比2021年9月底的47.73有所上升,同比2020年10月底的42.81明显上升;2021年10月底钢铁类价格指数156.82,环比2021年9月底的165.47明显下降,同比2020年10月底的113.84明显上升;浮法平板玻璃2021年10月底的市场价格为2662.90,环比2021年9月底的3074.300明显下降,同比2020年10月上旬的1986.70有较大幅度的上升;铝锭A00在2021年10月底的价格21112.90,环比2021年9月底的22848.3有所上升,同比2020年10月上旬的14855.30明显上升;锌锭0#2021年10月底的价格24488.60,环比2021年9月底的22808.60有所上升,同比2020年10月底的19937.30有所上升。总体来看10月上旬汽车原材料价格维持上涨,橡胶、锌锭、铝锭同环比上升;钢铁、玻璃同比上升,环比下降。
原材料价格指数:下游需求稳定,10月底原材料价格整体上持续上涨汽车配件主要以钢铁、锌、铝和玻璃等大宗商品为主要原材料。受国家供给侧改革“去产能”政策影响,铝锌和钢铁等金属的价格从2016年初就开始持续上涨,到2017年汽车配件主要原材料价格均处于高位,2018年随着环保侧去产能脚步的缓和,汽车配件主要原材料价格在2018年基本趋稳并小幅回落。2019年除玻璃外其他原材料价格指数均有下降。2020年受疫情影响,下游需求大幅下降,原材料价格全线下滑,5月开始终端需求逐渐恢复,部分原材料价格提升。2021年截止到11月7日(数据最新为10月29日数据),橡胶类价格51.22,环比2021年9月底的47.73有所上升,同比2020年10月底的42.81明显上升;2021年10月底钢铁类价格指数156.82,环比2021年9月底的165.47明显下降,同比2020年10月底的113.84明显上升;浮法平板玻璃2021年10月底的市场价格为2662.90,环比2021年9月底的3074.300明显下降,同比2020年10月上旬的1986.70有较大幅度的上升;铝锭A00在2021年10月底的价格21112.90,环比2021年9月底的22848.3有所上升,同比2020年10月上旬的14855.30明显上升;锌锭0#2021年10月底的价格24488.60,环比2021年9月底的22808.60有所上升,同比2020年10月底的19937.30有所上升。总体来看10月上旬汽车原材料价格维持上涨,橡胶、锌锭、铝锭同环比上升;钢铁、玻璃同比上升,环比下降。